– SPEDIZIONI – COSTI E LOGISTICA –
Consultando questa sezione potete facilmente farvi un’idea di questa parte delle “spese obbligate” necessarie per affrontare l’export/import di un veicolo dagli States. È comunque nostra regola preparare sempre preventivi specifici per ogni cliente.
SPEDIZIONI ALL’INTERNO DEGLI U.S.A.
Le quote delle spedizioni – dal luogo in cui si trova il veicolo scelto/acquistato alla sede del nostro spedizioniere/al porto di imbarco – vengono calcolate per ogni specifico caso, sempre senza alcun ricarico da parte di A&M Garage, così come per tutte le altre spese obbligate (trasporti, tasse etc.).
SPEDIZIONI NAVE
Tramite lo spedizioniere specializzato con cui lavoriamo, un’indicazione di costi per il trasporto nave – in container condiviso e sigillato, inclusi di preparazione veicoli, carico, e tasse portuali US – sono, per esempio:
HOUSTON, TX – ROTTERDAM / AMSTERDAM, NL: a partire da 1,000 USD per vettura;
NY/NJ – ROTTERDAM / AMSTERDAM, NL: a partire da 800 USD per vettura;
LOS ANGELES, CA – ROTTERDAM / AMSTERDAM, NL: a partire da 1,200 USD per vettura;
MIAMI, FL – ROTTERDAM / AMSTERDAM, NL: a partire da 1,000 USD per vettura;
Motociclette: a partire da 450 USD (ognuna)
N.B.: Il costo di tutte le spedizioni (incluse quelle di parti, pallet o interi container) sono sempre preventivate specificatamente, caso per caso. In ogni momento e indipendentemente da noi, i prezzi sopra indicati possono subire modifiche. A&M Garage LLC non è responsabili per tali improvvisi cambiamenti di quotazioni.
Di norma, i veicoli sono caricati in container sigillati (condivisi con altre auto e/o motociclette). Non effettuiamo più spedizioni dirette sull’Italia causa costi troppo elevati e tempistiche. Non spediamo più direttamente in Italia, a causa di costi troppo elevati e tempistiche troppo lunghe. Sconsigliamo i trasporti nave RO/RO (“posto ponte”) – opzione, nel caso, da concordare.
In Olanda – dove esiste l’agevolazione sulle tasse di import per i veicoli con min.30 anni di età – i nostri agenti e partner europei si occuperanno di ogni aspetto dell’importazione per conto dei nostri clienti, se possibile e se richiesta, offerta targhe inclusa. (Ci raccomandiamo di visitare le sezioni dedicate a questi argomenti!)
Per vostra informazione: esiste la remota possibilità che in qualsiasi momento una o entrambe le autorità doganali degli Stati Uniti e dei Paesi Bassi possano richiedere ispezioni casuali obbligatorie dei container: tutti i costi puri saranno a carico del cliente (e qualsiasi ritardo correlato è imprevedibile).
TRASPORTI VIA TERRA DALL’OLANDA
Le spedizioni inland dall’Olanda avvengono da una delle due sedi dei nostri partner europei, direttamente agli indirizzi forniti dai nostri clienti, ovunque in Europa, con trasporto in bisarca. Di norma, viene applicata la tariffa a partire da 0,80 euro/Km, salvo per alcune “zone a pacchetto” come Italia e Svizzera, e sempre secondo richiesta dello spedizioniere europeo.
Svizzera, “pacchetto” per il nord: 600 euro; sud (confine italiano): 750 euro.
Italia: “pacchetto” per il nord e il centro nord (centro e sud Italia, da calcolare) – per esempio: Milano/area nord IT: 850 euro; Firenze: 950 euro.
Possibilità di trasporto con truck “chiuso” su richiesta.
Il costo esatto di trasporto e la tempistica di consegna vengono comunicati e concordati con il cliente, via email, caso per caso. I costi potrebbero cambiare rispetto alle quotazioni sopra riportate in futuro.
Contattateci per dettagli e preventivi precisi.
N.B.: Una volta saldati tutti i conti della “parte EU”, saranno inviati, via corriere espresso: i documenti originali (Title) o i documenti dell’immatricolazione EU (vedi sezione dedicata); la bolla doganale; la ricevuta di sdoganamento del veicolo per la nazionalizzazione del veicolo.
I nostri Partner e Agenti europei in Olanda:
Classic Import & Ricambi Speciali
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