In het vorige bericht hebben we uitgelegd hoe belangrijk het is om te weten te komen welk voertuig u wilt kopen, aandacht te besteden aan wat u online leest en na te denken over de uitgaven. Hoewel het voor velen duidelijk zal zijn, willen we nu dieper ingaan op het onderwerp ‘begroting’.
Over het algemeen zal uw investering noodzakelijkerwijs drie hoofddelen omvatten die, bij elkaar opgeteld, het totale budget zullen opleveren van alles wat nodig zal zijn voor de aankoop en voor alle fasen van het importeren van een klassieke auto of motorfiets. Dit zijn:
– de prijs van het voertuig zoals overeengekomen met de verkoper (plus eventuele vergoedingen die vaak door dealers worden gevraagd) = uw aankoopbudget;
– alle verplichte kosten die een export/import met zich meebrengt;
– de kosten van het werk aan de auto van de specialist(en) aan wie u werk toevertrouwd.
De bovengenoemde uitgaven en kosten zijn als volgt samen te vatten:
– transportkosten over land en/of land-zee (nooit door ons in rekening gebracht met extra commissies);
– export-/importpraktijken (we nemen deze op in de aangeboden diensten);
– kosten van de gevraagde en met de specialist overeengekomen diensten;
– importbelastingen en douanerechten in Europa (in het geval van import uit de VS en de EU);
– praktijken, belastingen en havenlogistiek (zoals hierboven);
– eventuele bankkosten en eventuele geld wisselkosten;
– verzending van documenten naar het eindadres.
Indien mogelijk stellen we ook een Nederlandse of Italiaanse voertuig registratie voor (zie aan het einde van het artikel, alle links voor meer informatie).
Misschien spreekt het vanzelf dat elk verzoek een geval op zichzelf is en daarom is het een goed idee om een specifieke inschatting te hebben die duidelijk alle kosten weergeeft waarmee rekening moet worden gehouden. Schattingen die, zeker voor een export/import vanuit Amerika naar Europa en hoewel zo nauwkeurig mogelijk samengesteld, slechts indicatief kunnen zijn vanwege factoren zoals: verschillende valuta, bankkosten, hoe importbelastingen worden berekend.
Voordat we afronden, een paar woorden over importbelastingen:
– realistisch gezien zijn er geen manieren om de betaling ervan te vermijden (met uitzondering van repatriëringen);
– niet alle Europese landen kennen belastingvoordelen toe voor oldtimers, zoals Nederland en België dat wel doen (waar we namens klanten naar de douane gaan); Italië behoort bijvoorbeeld tot de landen waar alleen volledige belasting wordt geheven;
– de douaneaangifte moet volgens de wet gelijkvormig en waarheidsgetrouw zijn.
In deze sectie vindt u meer details (inclusief algemene) over verzendingen, belastingen en registraties. Als u meer wilt weten over de diensten die wij aanbieden, kunt u hier klikken of, nog beter, ons een e-mail sturen. Wij zullen u zo snel mogelijk antwoorden.
A&M Garage Team
Anna Lorenzi
Heeft u twijfels, vragen, verzoeken? Neem contact met ons op!
Als je meer wilt lezen, klik dan op de gerelateerde berichten hieronder of kom terug naar onze blog. Enjoy!
